作者 楊迪

12月26日,銀西高鐵守舊,寧夏參加全國高鐵網的“年夜傢庭”。在銀西高鐵的5年扶植過程中,有數鐵路職工投身一線,出現出瞭諸多動聽的“高鐵戀愛故事”。

鐵道旁的“浪漫商定”

王永磊與老婆段同為銀川電務段員工,二人因高鐵瞭解相戀。王永磊在吳忠高鐵電子訊號車間擔任生孩子維護修繕,段麗敏在中衛南電子訊號車間擔任微監剖析。

由於下班、歇息的機制分歧,王永磊與段麗敏日常平凡會晤的機遇並未幾,在銀西高鐵扶植最為嚴重繁忙的時代,二人甚至20多天都見不到一面。是以,錄像通話成瞭他們最常用的聯絡方法,王永磊譏諷道,本身與老婆有一種“網友”的感到。

段麗敏搭乘搭座高鐵高低班,其線路正好顛末王永磊地點的吳忠高鐵電子訊號車間。為瞭緩解對彼此的懷念,二人定下瞭一個浪漫的商定:每次高低班搭車時,段麗敏會特地選擇接近吳忠高鐵電子訊號車間一側的地位;而此時,王永磊也會算好時光,跑到單元的院子裡,向遠處段麗敏搭乘搭座的列車揮手。

“這是我倆約好的,我會等她搭乘搭座的列車經由過程後再歇息。”王永磊說,這份愛已成為一種習氣,這條鐵路也成為瞭兩人的“戀愛線”。

“愛與幻想”的遷移

當劉江吞吞吐吐地表現想往甘肅省慶陽市介入銀西高鐵扶植時,王瓊瓊顯得有點遲疑。

“那時我正在備孕要小孩,日常平凡曾經開端漸漸購買小伴侶的工具瞭。”王瓊瓊說,她和丈夫劉江棲身在甘肅省平涼市,從平涼前去慶陽介入高鐵扶植,就意味著要小孩的打算必需得推延。

但同為銀川房建段的職工,王瓊瓊懂得丈夫的那種心境。“銀西高鐵守舊是他的幻想,也是我的幻想。對我倆來說,能介入到此中是挺自豪的一件事。”終極,王瓊瓊決議與丈夫一同前去慶陽,停止一場名為“愛與幻想”的遷移。

現在,銀西高鐵已正式守舊運營。王瓊瓊與劉江也決議紮根慶陽,在這條鐵道路上持續鬥爭。“銀西高鐵給周邊人帶來瞭很年夜的便利,更主要的是,我倆一路見證瞭它的守舊。比及任務穩固後,我們會再往修建本身的小傢。”王瓊瓊說。

“出席”的婚禮

對銀川電務段職工牛志遠與馬思萌而言,二人的婚禮可謂“一波三折”。

經過的事況3年的戀愛短跑後,牛志遠與馬思萌打算2020年春節成婚,但因為疫情,婚禮又推延到瞭7月。

兩人終極把婚禮定在瞭7月25日,那是一個周末,便於車間的同事餐與加入他們的婚禮。但因為銀西高鐵施工打算調劑,7月25日,吳忠高鐵電子訊號車間83名幹部職工所有的前去施工一線,沒有人可以或許參加餐與加入婚禮。

“當我站在儀式舞臺上看到事前為車間同事預留的位子空無一人時,心裡特殊掉落。可想到年夜傢正奮戰在銀西高鐵扶植現場,又感到這異樣是一個意義特別的婚禮。”婚禮停止後,牛志遠在車間微信群裡留下瞭如許一段話,“感激年夜傢為我奉上的祝願,你們在現場辛勞瞭,我忙完瞭這幾天,就會持續和年夜傢並肩奮戰。等銀西高鐵守舊時,年夜傢再來喝我的喜酒。”(完)

編纂:張馨予

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。